2019成都车展感受互联网怎样颠覆传统汽车

2019成都车展感受互联网怎样颠覆传统汽车 2019-10-22 09:58:31   阅读: 1595

2019年9月5日,第22届成都国际车展将开幕。本次车展的主题是“智辉荣成快乐驾驶V来”。车展吸引了来自德国、美国、法国、日本和韩国的130多个汽车品牌,以及合资企业和独立公司。展出了1600多辆汽车,总面积20万平方米,观众75万人。2019成都车展涵盖11个展厅和一些室外展厅。该节目的总规模比去年增加了30%,达到了历史新高。此外,第一次建立了一个“新能源区”,新的汽车制造力量,如威来,小鹏,马薇,未来,爱知和塞勒斯跳伞进入阿尔戈。成都车展已经成为中国第四大车展。2019年初,成都市车辆数量突破500万辆大关,车辆总数达到501.7万辆。成都已成为仅次于北京的中国第二大汽车城,这表明成都在后市场发展方面具有巨大潜力。

语音识别:解放驾驶员的手和眼睛,提高驾驶安全性

目前,语音识别已经成为第一项商业化的人工智能技术。它已经是国内新车联网系统的标准功能。语音处理模块通过4g网络连接到云端,大大提高了语音识别的准确性。年轻一代的司机也已经非常习惯于控制导航、播放音乐、打开天窗和通过声音调节空调,这也有效地提高了安全驾驶的可靠性。驾驶员不用双手离开方向盘,双眼不看前方道路,就可以操作所有车载电子功能。2019成都车展亮点包括自主研发的哈弗F系列,均配备智能互联网连接系统和人工智能语音识别功能。合资品牌新宝军rm-5的人工智能语音识别系统可以在不醒来的情况下控制车辆。

生态系统:汽车屏幕将取代移动导航返回到C位置

2019年汽车联网的发展趋势是,越来越多的汽车公司正在建立自己的生态系统,使汽车屏幕能够下载导航和音乐应用,如智能手机。在汽车联网发展的早期,车主喜欢移动导航的原因是汽车导航地图的版本更新缓慢,必须付费升级到4s商店。poi兴趣点数据没有智能手机的多。现在,越来越多的车载导航地图可以用免费数据进行更新。ota在线升级允许车主在家中升级车载软件和地图,因此未来移动导航将让位于车载屏幕。在2019成都车展上,长安欧尚onstyle2.0智能互联网连接系统具备ota功能。业主有自己的私人账户。应用商店可以下载qq音乐、Gaud导航等应用,并动态升级导航软件和地图数据。

智能设备的互联控制:手机手表手机取代传统汽车钥匙

智能设备取代传统汽车钥匙实现无钥匙进入是当前汽车网络化的趋势。SAIC通用雪佛兰展示的沃兰托suv有12个功能,包括解锁车辆和提升车窗,给奇瑞·伊班德一个智能控制手镯。这一新功能属于新一代mylink智能车载互联系统。Cheriband是一款智能控制手镯,采用全液晶显示屏,从外观上看就像一块智能手表。此外,Cheriband手链还具有蓝牙、锻炼、心率监控、来电提醒等常规锻炼手链的功能。约伯pro是吉利第一款与x手表限量版智能旅行手表相匹配的车型。这款智能手表可以实现车辆控制、运动健身、娱乐信息、移动通信等功能。这相当于把车戴在手腕上,随时随地控制你的车,创造一种新的人机交互模式。比亚迪SONPRO配备了一个12.8英寸大屏幕dilink 2.0汽车网络,帮助车主从手机云服务应用程序远程打开空调。此外,它还可以“找到一把钥匙的车”和“找到一把钥匙的桩”。dilink 2.0汽车网络不仅可以控制汽车的自动配置,如空调、天窗、打电话、开启导航、广播天气、监控汽车状况等。与此同时,它涵盖了安卓手机的所有应用,比如用颤抖的声音看网上红色,在微信上聊天和发送朋友圈,用Maba直播卡拉ok,玩小鸡求生。

在国际市场上,沃尔沃在2015年发布了一项新技术,将iwatch体现为汽车钥匙。沃尔沃通过其随叫随到的汽车联网管理应用程序将智能手表与自动报警系统连接起来,以便车主可以查看汽车的重要信息,如里程、当前油耗和其他车辆数据等。透过手表。同时,如果失主迷路,相关救援人员可以通过gps找到失主的位置。iwatch智能手表也可以成为沃尔沃汽车的遥控器。车主可以通过智能手表打开空调、远程锁定或解锁车门等功能。此外,值班版本还具有定位功能,帮助车主找到停车位置。沃尔沃这一功能将智能手机上实现的功能转移到智能手表上,但从操作方便的角度来看,智能手表的操作可以说更简单。这项技术计划同时支持安卓穿戴和苹果手表。然而,沃尔沃尚未将这一技术应用于量产车辆。我看到中国汽车公司在这个领域领先世界。

人脸识别:智能汽车开始提供个性化服务

在过去的两年里,人脸识别技术已经开始潜入汽车。长安欧尚x7配有人脸识别技术,可以通过识别人脸来解锁车辆。此外,它还可以确保司机和乘客在驾驶过程中的安全。例如,当行驶中的车速超过60公里/小时时,人脸识别系统将始终关注驾驶员的驾驶状态。如果司机此时出现驾驶疲劳等现象,智能汽车会立即发出警告,甚至通过聊天消除司机的疲劳,确保行车安全。此外,长安欧尚x7人脸识别还具有座椅记忆、后视镜记忆和应用记忆功能。当您坐在长安欧尚x7上时,输入您的面部信息并调整您的座椅和后视镜,座椅和后视镜将具有记忆功能。即使后来有人调整了座位,当你再次坐在驾驶位置时,通过面部记忆,它可以帮助你快速调整到你前面的座位状态。这款m字节suv概念车由新的汽车制造部队巴吞制造,首次发布时也有面部识别功能。然而,今年9月宣布取消了人脸识别解锁车门的功能。这背后的原因是技术还不成熟,准确性和安全性有待提高。

人工智能技术正在帮助汽车变得越来越智能。

在2019成都车展上,我们看到了大量的人工智能技术,如语音识别、手势识别、人脸识别等功能,越来越多的进入汽车,并在国内自主品牌乘用车上进行。汽车智能的第一阶段是解放手和眼睛,以便驾驶员在驾驶时能够以自然的语言和手势方式控制车载电器的功能。第二阶段是在某些路况下,司机可以松开手,人工智能可以自动驾驶汽车。智能汽车的最终目标是,一旦车主上车,他可以通过告知具体地址自动将车主送到目的地。2019成都车展的最新技术展示表明,智能汽车已经开始商业化,并进入普通人的生活。

资料来源:第一电网

作者:张翔

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